Acordo de Honda

1998-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Corda de Honda
+ Carros da marca de Acordo de Honda
+ Colocações e manutenção regular
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
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+ União e cabos de poder
- Sistema de freios
   Sistema de antibloqueio de freios (ABS) - a informação geral e códigos de maus funcionamentos
   Substituição de sapatos de freio de mecanismos de freio de disco
   Remoção e instalação de suportes de mecanismos de freio de disco
   Cheque de um estado, remoção e instalação de um disco de freio
   Substituição de botas de mecanismos de freio de tambor de rodas traseiras
   Remoção e instalação de cilindros de roda
   Remoção e instalação do cilindro de freio principal
   Cheque de um estado e substituição de linhas de freio e mangueiras
   Extração por meio de bomba do sistema de freios
   Cheque de utilidade de funcionamento/tensão, remoção e instalação de reunião do ampliador de vácuo de freios
   Ajuste do freio de estacionamento
   Substituição de um fio (fios) do passeio do freio de estacionamento
   Cheque de utilidade de funcionamento, substituição e ajuste do comutador de sensor de luzes do freio
   Cheque de utilidade de funcionamento e substituição do comutador de sensor de nível de fluido de freio
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico

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Cheque de um estado, remoção e instalação de um disco de freio

O procedimento é igualmente aplicável a mecanismos de freio de disco tanto de para a frente, como de rodas traseiras.

Cheque de um estado

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Enfraqueça nozes de fixação à Coca, um poddomkratta o carro e estabeleça-o em estacas. Retire a roda correspondente, logo parafuse o par de nozes de roda atrás na fixação de grampos de cabelo, tendo cercado abaixo deles lavadores de 3 mm de espessura para fins de fixar de um disco de freio (se dois parafusos da fixação de um disco ainda não se despejarem, a necessidade de um navorachivaniye de nozes desaparece). Quando verificar um disco do mecanismo de freio traseiro não esquece de lançar o freio de estacionamento.
2. Retire um suporte de freio (ver a Remoção de Seção e a instalação de suportes de mecanismos de freio de disco) e amarre-o à parte um arame a um elemento de suporte de forma triangular de interrupção, sem desconectar uma mangueira de freio.

3. Realize o controle visual de uma condição de uma superfície de trabalho de um disco. Os defeitos fáceis podem eliminar-se por meio de um papel de esmeril de granulação fina. Para a remoção de sulcos mais de 0,38 mm a fundo o disco deve submeter-se a um pró-ponto. Lembre-se de que o disco tem de examinar-se de ambos dos seus partidos.

4. Se durante as pulsações de pedal freiam se notaram, é necessário estimar o tamanho de uma surra de lado de um disco de freio. Fixe o instrumento de medir de disco do tipo de mergulhador (DTI) na distância aproximadamente 12,7 mm da borda exterior de um disco.

5. Anule o dispositivo e comece a fazer girar um disco. O resultado da medição não deve exceder o limite da variedade admissível estipulada em Especificações, de outra maneira o disco tem de dar-se a um pró-ponto.

Os autores do manual presente recomendam fazer um pró-ponto de discos apesar do seu estado para fins da remoção de qualquer superfície de trabalho de defeitos. Como último recurso é possível limitar-se ao processamento de um disco um papel de esmeril de granulação fina.

6. Em um pró-ponto de um disco é necessário prestar a atenção especial à observância de exigências de Especificações à sua espessura admissível mínima. Em uma superfície de cara de um disco a marcação correspondente fornece-se.

7. A medição da espessura de um disco executa-se por meio de um micrômetro.

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Resulte dois pinos da fixação de um suporte de forma triangular da âncora de um suporte a um punho rotativo,

2. ou (no mecanismo de freio de uma roda traseira) pinos de fixação de um suporte de forma triangular a reunião stupichny. Retire um suporte de forma triangular.

3. Retire duas nozes de roda usadas para fixar de um disco em uma nave / resultam dois parafusos de fixação. Retire um disco de uma nave de roda.

4. Se o disco "picou" a uma nave, pode apertar-se fora por um vvorachivaniye na fixação das aberturas do par de pinos do tamanho conveniente. Aperte pinos exatamente e gradualmente até que o disco completamente não se lance. No momento da remoção de um disco tentam não danificar um entalho de grampos de cabelo da fixação de uma roda.

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Exatamente ponha um disco uma nave (novamente tentam não danificar grampos de cabelo de roda). Parafuse e fortemente aperte parafusos de fixação.
2. Instale um suporte de forma triangular da âncora de um suporte em um passeio. Aperte pinos da fixação de um suporte de forma triangular e um suporte com o esforço necessário.
3. Estabeleça no lugar uma roda, abaixe o carro na terra e aperte nozes de roda com o esforço necessário (ver Especificações ao Chefe Nastroyki e manutenção regular). Várias vezes esprema fora um pedal de freio / levantam a alavanca do freio de estacionamento para fins do encolhimento de blocos em um disco. Se as mangueiras de freio não se desconectaram, a necessidade de um prokachivaniye do sistema hidráulico ausenta-se. Antes da operação inicial do carro, assegure-se da utilidade do funcionamento de freios.