Acordo de Honda

1998-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Corda de Honda
+ Carros da marca de Acordo de Honda
+ Colocações e manutenção regular
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
- Gestão de motor
   Sistema de diagnóstica de bordo (OBD) - o princípio de funcionamento e códigos de maus funcionamentos
   Remoção e instalação PCM/ECM
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do sensor de provisão de uma válvula de borboleta (TPS)
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do sensor de pressão absoluta no oleoduto (MARÇO)
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do sensor de temperatura do ar embebido (IAT)
   O cheque de utilidade de um estado e substituição do sensor da temperatura de esfriar o líquido do motor (EST)
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do sensor de VMT/provision de um cabo de inclinação (TDC/ICR)
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do sensor de posição de pistões (CYP)
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do descobridor de controle de loadings elétricos (ELD)
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do comutador de sensor de pressão em sistema de hidrofortificação de uma roda (PSP)
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do sensor de oxigênio (l-tenta)
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do sensor de uma detonação
   Cheque de utilidade de um estado e substituição do sensor de velocidade do movimento do carro (VSS)
   O cheque de utilidade do funcionamento e substituição da válvula da estabilização de voltas de perder tempo (IAC)
   Cheque de utilidade de funcionamento e substituição da válvula aérea de correção de composição de mistura de combustível aéreo (FIA)
   Sistema da ventilação feita funcionar de um caso (PCV)
   Sistema de recirculação dos gases cumpridos (EGR) - a informação geral, cheque de um estado e substituição de componentes
   Sistema de captura de evaporações de combustível (EVAP) - a informação geral, cheque de um estado e substituição de componentes
   O conversor catalítico - a informação geral, cheque de um estado e substituição
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico

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Remoção e instalação PCM/ECM

Os modelos de carros considerados no manual presente equipam-se do sistema da segurança adicional (senhores). Antes da realização inicial de qualquer trabalho perto do bloco de uma almofada de segurança, coluna de direção ou painel, desconectam senhores para evitar ferir-se no momento da sua operação casual (ver o equipamento elétrico de Bordo Dianteiro). É fácil distinguir uma instalação elétrica de uma cadeia de senhores na cor amarela da isolação.

Para evitar o dano de RSM pela categoria eletrostática, tente não tocar tomadas de contato do módulo. Sempre que possível faça a autobase. RSM está entre componentes do sistema que se antiarrasta e fornece uma imobilização de motor. Substituindo RSM o novo módulo antes que o lançamento do motor tem de programar-se nas condições de uma oficina do serviço do carro. A realização de fato da substituição de RSM, propriamente dito, também será mais correta para acusar-se a peritos.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. O módulo da gestão de RSM está no interior do carro abaixo do painel, perto da reunião do consolo central.
2. Desconecte senhores (ver o equipamento elétrico de Bordo Dianteiro).

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da introdução do equipamento à ação!

3. Apague um carpete da parte mais baixa do consolo central em poços de pé e de passageiros de motorista (ver o Chefe Kuzov), o acesso direto à reunião de RSM tem de abrir-se.

4. Disunite as tomadas elétricas RSM.

Para evitar que o dano da ignição de processador no momento da paralisação/conexão de uma instalação elétrica tenha de apagar-se (uma chave na posição de).

5. Resulte pinos da fixação de um braço básico de RSM.

6. Cuidadosamente retire RSM.

Para evitar o dano de RSM pela eletricidade estática, tente não tocar tomadas de contato do módulo. Sempre que possível faça a autobase. Apresente-se colocação eletrostática especial ao armazenamento do módulo (pergunte em lojas de acessórios automobilísticos).

7. A instalação faz-se de pernas para o ar.

Substituindo o módulo é necessário estabelecê-lo um código do sistema de uma imobilização do motor nas condições de uma oficina do serviço do carro.