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Acordo de Honda1998-1999 de lançamentoReparo e operação do carro |
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Corda de Honda + Carros da marca de Acordo de Honda + Colocações e manutenção regular - Motor + Motores de quatro cilindros + Motores de V6 - Geral e reparos de capital do motor Cheque de pressão de óleo Cheque de pressão de compressão em cilindros Diagnóstica de uma condição do motor com uso da medida de vácuo Remoção da unidade de poder do carro - preparação e medidas por precaução Remoção e instalação do motor Versões alternativas de esquemas de reparo de recuperação do motor Ordem de desmontagem do motor por preparação ele a reparos de capital Desmontagem de uma cabeça de cilindros Limpar e cheque de uma condição de uma cabeça de cilindros Serviço de válvulas Reunião de uma cabeça de cilindros Remoção e cheque de uma condição de cabo que se equilibra (motores de 4 cilindros) Remoção de conrod e reuniões de pistão Remoção de um cabo de inclinação Limpeza do bloco do motor Cheque de uma condição do bloco do motor Honingovaniye de espelhos de cilindros Cheque de uma condição de componentes de conrod e grupo de pistão Cheque de uma condição de um cabo de inclinação Cheque de um estado e seleção de inserções de carregamentos radicais e conrod de um cabo de inclinação Ordem de reunião de motor Instalação de anéis de pistão Instalação de um cabo de inclinação e cheque de fendas de trabalho de carregamentos radicais Instalação de umas costas epiploon de um cabo de inclinação Instalação de conrod e reuniões de pistão e cheque de tamanho de fendas de trabalho em carregamentos conrod de um cabo de inclinação Instalação de cabo que se equilibra (motores de quatro cilindros) Partida de prova e correndo em do motor depois de reparos de capital + Esfriamento de sistemas, aquecimento + Sistema de provisão de poder e lançamento + Equipamento elétrico de motor + Gestão de motor + Caixa de deslocamento de engrenagem + União e cabos de poder + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo + Esquemas de equipamento elétrico 
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Ordem de desmontagem do motor por preparação ele a reparos de capital É o mais simples executar desmantelar-se do motor, tendo-o instalado na estante de reunião portátil. Tal adaptação sempre pode emprestar-se bastante barata em uma oficina do serviço do carro. Antes de fixar o motor na estante, é necessário retirar dele um pêndulo / um disco de condução.Se uma oportunidade de usar a estante se estiver ausentando, a desmontagem deve fazer-se, tendo colocado o motor em um banco sólido, ou tendo-o arranjado confiantemente em um andar firme de uma garagem. Durante o trabalho sem estante olha que o motor incidentemente não emborcou. Se se planeja fazer a substituição do motor pelo restaurado, retirar com o velho todas as unidades com dobradiças e componentes externos e transferi-los para o bloco substituível. No número tal, sujeito ao turno, os componentes entram: a) O gerador de braços; b) A bomba de direção de braços; c) Componentes de sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos; d) Distribuidor, VV de um arame e tomada de faísca; e) O termostato com uma cobertura de cobertura; f) Tubo/mangueira de ramo de Perepuskna da bomba de água; g) Componentes de sistema de injeção de combustível; h) Oleoduto de entrada e coletor (coletores) final; i) Filtro de óleo j) Suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder; k) Reunião de união (RKPP); l) Pêndulo / condução de disco;
Na escolha do esquema com o uso do jogo reduzido do bloco composto do bloco de cilindros com o estabelecido nele por um cabo de inclinação e conrod e pistão os grupos retiram da velha unidade também uma cabeça de cilindros, o catre de um caso e a bomba de óleo (as alternativas possíveis de esquemas da realização de reparos de capital veem nas versões de Alternativa de Seção de esquemas do reparo de recuperação do motor). Executando reparos de capital completos da velha unidade, faça a sua desmontagem e tome todos os componentes internos. A ordem ótima da implementação do procedimento da desmontagem do motor dá-se abaixo: a) Oleoduto de entrada e coletor (coletores) final; b) Cobertura (e) líderes de cilindros; c) GRM drive cobre de pinos; d) GRM drive (um cinto que distribui o gás com rodas dentadas); e) Reunião de jugos com eixo (eixos); f) Cabeça (i) de cilindros; g) Bomba de água; h) Catre de caso; i) Maslozabornik com o filtro de rede; j) Expeça a cobertura / bomba de óleo; k) Conrod e reuniões de pistão; l) Cabo de inclinação e carregamentos radicais; Antes de começar a desmontagem do motor, prepare os seguintes materiais, instrumentos e detalhes (também ver a Ordem de Reunião de Motor de Seção): a) Conjunto padrão do instrumento de trabalho em metal; b) Grupo de containeres de cartolina ou plásticos / bolsas plásticas de armazenamento organizado de pequenos componentes; c) Uma raspadeira para limpar das superfícies inter-relacionadas; d) Uma furadeira vertical da remoção do passo dura na parte superior de cilindros; e) Uma artista de streaptise para desmantela-se de um abafador de flutuações tortional; f) Jogo de micrômetros; g) nutromer telescópico; h) Instrumento de medir de disco de tipo de mergulhador (DTI); i) O instrumento de compressão de primaveras valvate; j) Hon para processar de espelhos de cilindros; k) O instrumento de uma clareira de flautas sob instalação de anéis de pistão; l) Furadeira elétrica; m) Jogo de torneiras e lerok; n) Escovas de arame; o) Escovas cilíndricas de uma clareira de galerias de óleo; p) Solvente. |
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