Acordo de Honda

1. Antes que a instalação de conrod e as reuniões de pistão de uma parede de cilindros têm de esfregar-se cuidadosamente, dos seus traços de bordas superiores do uso de passo retiram-se completamente e chanfra-se. Está destinado que o cabo de inclinação já se instala no lugar regular no bloco.
2. Descubra a cabeça mais baixa de uma vara do pistão do primeiro cilindro (assegure-se disponível a fábrica ou ponha no decorrer de desmantelam etiquetas). Tome inserções do velho carregamento de uma cabeça de uma vara e a sua cobertura e cuidadosamente esfregue as suas camas неворсящейся puro com trapos.

1. Esfregue umas costas de uma nova inserção superior e ponha-o para deitar o carregamento em uma cabeça de vara. A pista que a úvula de direção de uma inserção adquiriu a uma flauta recíproca em uma vara. Em absoluto não a um zastukivayta uma inserção em uma cama o martelo. Banha com nada o carregamento nesta etapa.
2. Esfregue umas costas da segunda inserção e ponha-a em uma cobertura da cabeça mais baixa de uma vara. Novamente a pista que a úvula adquiriu a uma ranhura recíproca. Não aplique nenhum lubrificante - extremamente importante que as superfícies inter-relacionadas do carregamento e uma vara permaneceram absolutamente puras e secas.

3. Arranje fechaduras anulares de pistão como se mostra em uma ilustração. Não tenha fechaduras de anéis a coaxialmente o dedo de pistão EM ABSOLUTO ou perpendicular ao seu eixo!

4. Engraxe o pistão e anéis de pistão com o óleo de motivo puro.
5. Ponha o pistão um instrumento mandrel para uma compressão de anéis. Deixe uma saia do pistão que atua de um instrumento mandrel aproximadamente em 6,4 mm do posto de gasolina livre ele no cilindro. Os anéis têm de apertar-se fora aflush com a superfície que se forma do pistão.
6. Vire um cabo de inclinação para que o pescoço da primeira manivela caísse no estado de NMT. Motivo de óleo um espelho do primeiro cilindro.

7. Tendo desenvolvido a reunião por uma etiqueta na forma do aprofundamento ou uma flecha no fundo de pistão no motor para a frente, exatamente encha uma vara no primeiro cilindro do bloco. Traga uma saia de pistão ao cilindro, tendo pressionado densamente para a superfície da borda inferior de bloco de um mandrel do instrumento de uma compressão de anéis.

8. Torneira a borda superior de um mandrel de uma garantia de densidade de prensagem dele ao bloco em todo o perímetro de borda inferior.

9. Exatamente explorando com o fundo de pistão com a maçaneta de madeira do martelo, entre no pistão no cilindro, ao mesmo tempo dirigindo a cabeça mais baixa de uma vara a um pescoço da manivela correspondente de um cabo de inclinação. Os anéis de pistão podem pular para fora inesperadamente de baixo de um instrumento mandrel, por isso, constantemente olha a densidade urgente ao seu bloco. Lei sem pressa, no momento da emergência da resistência mais leve imediatamente param um pistão zastukivaniye. Descubra a razão da interferência e elimine-o. Não faça no momento de todas as tentativas de empurrar o pistão no cilindro pela força, - pode levar ao seu dano mecânico ou a destruição de anéis de pistão.

10. Depois da introdução de conrod e reunião de pistão ao motor, antes da instalação final de uma cobertura da cabeça mais baixa de uma vara, é necessário verificar uma fenda de trabalho do carregamento de conrod de um cabo de inclinação.

11. Corte uma parte do arame plástico calibrado do medir jogo de Plastigage, a largura de comprimento de uma inserção do carregamento de conrod é ligeiramente mais curta, e põe-no ao longo do primeiro pescoço conrod de um cabo de inclinação, paralelo a um eixo do último.

12. Esfregue a superfície do carregamento em uma cobertura da cabeça mais baixa de uma vara e estabeleça uma cobertura em uma vara. A pista que a etiqueta em uma cobertura se virou no mesmo partido, que uma etiqueta em uma vara.
13. Devolva pinos da fixação de uma cobertura e em três etapas apertam-nos com o esforço necessário.

Para evitar emperrar de uma chave, use uma cabeça de cara murada de maneira fina. No momento da emergência de sinais da interferência de uma chave entre uma cabeça de um pino e uma vara, ligeiramente levante uma cabeça e continue apertando-se. Não permita um provorachivaniye de um cabo de inclinação no decorrer da implementação de todo o procedimento.

14. Resulte pinos e cuidadosamente descubra uma vara. Tente não danificar a parte fora aplainada do arame calibrado.

15. Determine o tamanho de uma fenda de trabalho no carregamento pela largura do arame fora aplainado medido na escala impressa na embalagem para o jogo de Plastigage. Compare o resultado da medição a exigências de Especificações.

16. Se o tamanho de uma fenda exceder o limite da variedade admissível antes de procurar as inserções de outro tamanho padrão, verifique se adquirido abaixo de costas cercou em camas em uma vara e uma cobertura da sujeira/óleo de inserções. Mais uma vez meça o diâmetro de um pescoço de um cabo. O arame que aplaina desde um fim mais do que do outro fala da existência de conicity de um pescoço.

1. Cuidadosamente arranhe fora um prego ou a borda de um velho cartão de crédito todos os traços do arame calibrado da superfície de um pescoço e/ou o carregamento.
2. Assegure-se da incondicionalidade da pureza de ambas as superfícies de carregamento, então exatamente engraxe-os com uma camada fina do lubrificante de motivo de reunião molibdensoderzhashchy. Para assegurar o acesso a uma superfície da inserção superior é necessário empurrar um pouco o pistão no cilindro, - não esquecem de pôr mangueiras protetoras de pinos de cobertura de vara para evitar o dano de uma superfície de um pescoço de um cabo. Tente não permitir vyskakivaniye do cilindro de anéis de pistão.
3. Devolva uma vara no lugar, tendo-o posto cuidadosamente a cabeça mais baixa um pescoço da manivela, retire mangueiras protetoras de pinos, estabeleça uma cobertura, e em três etapas apertam nozes de fixação com o esforço necessário.

Justeza de pista de combinação de etiquetas em uma cobertura de uma vara e a sua cabeça mais baixa.

4. Repita todo o procedimento para o conrod permanecido e reuniões de pistão.
5. Não perca de vista os seguintes pontos importantes:

a) Olha que em costas de inserções e a sua cama na sujeira de coberturas e varas não veio;
b) Olha que cada reunião se estabeleceu no cilindro (até em caso da instalação de novos componentes como as fendas de anéis de pistão se ajustaram a cilindros concretos);
c) Os pistões têm de sossegar uma etiqueta/flecha no fundo no motor para a frente (em direção a GRM drive);
d) Não se esqueça ao óleo antes da instalação de espelhos de motivo de reuniões de cilindros;
e) Não esqueça de engraxar carregamentos (depois do cheque de fendas de trabalho no último) antes da instalação final de coberturas.

6. Tendo terminado a instalação de conrod e reuniões de pistão, verifique a liberdade da rotação de um cabo de inclinação, tendo-o virado várias vezes manualmente.
7. Na conclusão é necessário reexaminar um jogo de lado axial de um cabo de inclinação (ver a Remoção de Seção de Conrod e Piston Assemblies).
8. Compare resultados da medição de um jogo de lado axial a exigências de Especificações. Se o jogo de lado foi normal antes de desmantelar-se do motor e velho conrod e as reuniões de pistão usam-se, nenhuma surpresa deve ser. Em caso de um lado jogam a saída de tamanho fora de limites admissíveis depois da substituição de varas, a necessidade última a retirar-se do motor e dar a uma oficina do serviço do carro do trabalho mecânico correspondente.