Acordo de Honda

1998-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Corda de Honda
+ Carros da marca de Acordo de Honda
+ Colocações e manutenção regular
- Motor
   + Motores de quatro cilindros
   - Motores de V6
      As ações preparatórias e a lista de procedimentos de reparo que podem realizar-se sem a extração do motor do carro
      Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)
      Remoção e instalação de coberturas de líderes de cilindros
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de coletores finais
      Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive
      Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação
      O sistema VTEC - a informação geral
      Remoção, cheque de um estado e instalação de reunião de jugos
      Remoção, cheque de um estado e instalação de eixos
      Substituição de gorros maslootrazhatelny e primaveras valvate com chapas
      Remoção e instalação de líderes de cilindros
      Remoção e instalação do catre de um caso do motor
      Remoção, cheque de um estado e instalação da bomba de óleo
      Remoção e instalação de um disco de condução
      Substituição de umas costas epiploon de um cabo de inclinação
      Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder (Motores de V6)
      Sistema de correção de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder - a informação geral e cheque de utilidade de funcionamento
   + Geral e reparos de capital do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Gestão de motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico

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Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Tire um cinto que distribui o gás e uma roda dentada de um cabo de inclinação (ver a Remoção de Seção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive).

2. Tendo enganchado exatamente o instrumento especial ou a grande chave de fenda, tome um velho epiploon do ninho de aterrissagem. Tente não deixar arranhões e zadir em uma superfície de um alfinete de um cabo ou as paredes do ninho de aterrissagem, - a existência de defeitos semelhantes levará ao fracasso bystry de um novo epiploon.

3. Superfícies internas claras de um ninho de aterrissagem. Ligeiramente engraxe a borda exterior de um novo epiploon com o óleo de motivo puro, em esponjas de um epiploon enchem o lubrificante universal.

4. Usar uma cabeça de cara do tamanho correspondente ou parte de um tubo do diâmetro conveniente como um mandrel, pôs um novo epiploon no ninho (o mandrel tem de descansar só contra a borda exterior firme de uma superfície de cara de um epiploon) na mesma profundidade na qual velho se afogou. Tendo posto um epiploon, assegure-se que a primavera de expansão não pulou para fora da flauta.

5. Estabeleça no lugar uma roda dentada de um cabo de inclinação e um cinto que distribui o gás (ver a Remoção de Seção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive).
6. Comece o motor e verifique-o a existência de sinais do rombo de óleo em volta da aterrissagem de um epiploon avançado.