Acordo de Honda

1998-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Corda de Honda
+ Carros da marca de Acordo de Honda
+ Colocações e manutenção regular
- Motor
   + Motores de quatro cilindros
   - Motores de V6
      As ações preparatórias e a lista de procedimentos de reparo que podem realizar-se sem a extração do motor do carro
      Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)
      Remoção e instalação de coberturas de líderes de cilindros
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de coletores finais
      Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive
      Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação
      O sistema VTEC - a informação geral
      Remoção, cheque de um estado e instalação de reunião de jugos
      Remoção, cheque de um estado e instalação de eixos
      Substituição de gorros maslootrazhatelny e primaveras valvate com chapas
      Remoção e instalação de líderes de cilindros
      Remoção e instalação do catre de um caso do motor
      Remoção, cheque de um estado e instalação da bomba de óleo
      Remoção e instalação de um disco de condução
      Substituição de umas costas epiploon de um cabo de inclinação
      Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder (Motores de V6)
      Sistema de correção de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder - a informação geral e cheque de utilidade de funcionamento
   + Geral e reparos de capital do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Gestão de motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico

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Substituição de umas costas epiploon de um cabo de inclinação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire a transmissão (ver o Chefe Korobk do deslocamento de engrenagem) e um disco de condução.

O motor deve estender-se de cima por meio da manivela ou o E - raio formado.

2. A substituição de um epiploon pode fazer-se sem preliminar desmantelam-se do catre de um caso e o portador de um epiploon, contudo é necessário lembrar-se de que o novo epiploon tem esponjas bastante rígidas que facilmente podem danificar-se durante a instalação, além disso, a probabilidade de uma reversão de um epiploon no momento da sua aterrissagem em um ninho é bastante alta. A descrição das medidas por precaução especiais que permitem evitar as preocupações deste tipo, contudo, fornece-se na Parte os reparos Gerais e os reparos de capital do motor do Capítulo presente que todos eles exigem preliminar desmantelam-se do catre de um caso e a chapa do portador. Desejando arriscar, tente fazer a substituição de um epiploon de em situ, - tomam velho de um ninho de aterrissagem no portador por um poddevaniye a sua chave de fenda.

3. Ligeiramente as bordas de banha de um alfinete e uma esponja de um novo epiploon com o lubrificante universal, então, ajudando-se um instrumento embotado, põem um epiploon um cabo. Por meio de um mandrel e o martelo põem um epiploon em um ninho (uma primavera de expansão no interior). A qualidade de um mandrel pousando um epiploon a cabeça de cara do tamanho correspondente ou parte de um tubo do diâmetro conveniente pode usar-se (é ligeiramente menos do que o diâmetro exterior de um epiploon).

O epiploon tem de pôr-se aflush com a superfície do portador.

4. A nova instalação faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem de desmantelam-se de componentes.