Acordo de Honda

1998-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Corda de Honda
+ Carros da marca de Acordo de Honda
+ Colocações e manutenção regular
- Motor
   + Motores de quatro cilindros
   - Motores de V6
      As ações preparatórias e a lista de procedimentos de reparo que podem realizar-se sem a extração do motor do carro
      Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)
      Remoção e instalação de coberturas de líderes de cilindros
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de coletores finais
      Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive
      Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação
      O sistema VTEC - a informação geral
      Remoção, cheque de um estado e instalação de reunião de jugos
      Remoção, cheque de um estado e instalação de eixos
      Substituição de gorros maslootrazhatelny e primaveras valvate com chapas
      Remoção e instalação de líderes de cilindros
      Remoção e instalação do catre de um caso do motor
      Remoção, cheque de um estado e instalação da bomba de óleo
      Remoção e instalação de um disco de condução
      Substituição de umas costas epiploon de um cabo de inclinação
      Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder (Motores de V6)
      Sistema de correção de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder - a informação geral e cheque de utilidade de funcionamento
   + Geral e reparos de capital do motor
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Remoção, cheque de um estado e instalação de eixos

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Descubra líderes de cilindros (ver a Remoção de Seção e a instalação de coberturas de líderes de cilindros), um cinto que distribui o gás e rodas dentadas (ver a Remoção de Seção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive).
2. Retire o distribuidor de ignição (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
3. Retire reuniões de jugos (ver a Remoção de Seção, o cheque de um estado e instalação da reunião de jugos).

4. Retire a válvula EGR (ver a gestão de Motor Dianteira) para fins de assegurar o acesso a uma chapa traseira da fixação do eixo.

Antes de tomar eixos, meça o seu jogo de lado axial.

5. Retire uma chapa do portador do eixo traseiro.

6. Exatamente tome o eixo de uma cabeça de cilindros, tentando não danificar as suas cames e pescoços.

VERIFICAR

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Lembrar-se de uma ordem de detalhes ustanovkiotdelny, faça desmantelam-se da reunião de jugos, logo um priboltita os machados isentados de componentes nos lugares regulares em uma cabeça de cilindros. Aperte a fixação com o esforço necessário.

2. Fixe o instrumento de medir de disco para que o seu mergulhador descansasse contra uma cara de fim de eixo. Leve um cabo atrás contra a parada (o fim do vento de alavanca com uma fita isolante para evitar o dano de superfícies de trabalho de um cabo), anule o instrumento de medir, logo desloque um cabo contra a parada ao lado oposto. Considere indicações do instrumento de medir, escreva o resultado e compare-o com exigências padrão a um jogo de lado axial de eixos (ver Especificações). Se o instrumento lido exceder o limite da variedade admissível, o cabo é sujeito à substituição.

3. Tendo verificado um jogo de lado axial, remova machados de jugos, logo tome um cabo de uma cabeça de cilindros. Diâmetros de medida de pescoços e altura de cames. Verifique resultados de medições com exigências da Especificação (para motores V6). Visualmente o grau de estimativa do uso do cabo, - prestam atenção a tais coisas como arranhões, importuna, cavidades e sinais de superaquecer.

Preste atenção à diferença em um acordo de cames em eixos traseiros e avançado.

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire capas traseiras de um cinto que distribui o gás de ambos os líderes de cilindros para fins de assegurar o acesso a epiploons de eixos.

2. A substituição de epiploons tem de fazer-se cada vez quando desmantelar-se encabeça/desmantela do cabo. A extração de velho epiploons faz-se por um poddevaniye pelo seu instrumento especial ou chave de fenda com uma picada chata.

3. As esponjas de óleo do novo motivo puro epiploon, logo põem-no perpendicularmente no ninho na mesma profundidade no que o velho epiploon se pôs. Como um mandrel para aterrissar de um epiploon é possível usar uma cabeça de cara do tamanho correspondente ou parte de um tubo do diâmetro conveniente.

4. Cuidadosamente esfregue com os trapos umedecidos na acetona o eixo, as camas dos seus carregamentos em uma cabeça de cilindros e coberturas, e também jugos do passeio de válvulas. Tente retirar completamente os traços mais leves de lodo e sujeira. Para coçar-se de componentes usam trapos неворсящуюся só puros. Os pescoços de banha e as cames de um cabo com o lubrificante de reunião especial e exatamente estabelecem um cabo em lugares regulares na cabeça.

5. Engraxe e estabeleça um novo anel de caça em uma chapa do portador de um cabo. Priboltite uma chapa no lugar regular em uma cabeça de cilindros.

6. O trabalho em uma maneira semelhante (ver os parágrafos 4 e 5), instale o segundo eixo na cabeça de cilindros.
7. Trabalhar como deve ser, o regresso a uma ordem desmantelar, instala todo permaneceu componentes nos lugares. Verifique que a instalação de fendas valvate, em caso da necessidade fazem o seu ajuste (ver o Chefe Nastroyki e manutenção regular).
8. Comece o motor e verifique-o a existência do rombo de óleo por epiploons de eixos. Deixe-nos o trabalho de motor dentro de aproximadamente cinco minutos em pequenas voltas para fins da remoção de ar de reuniões de revisores de fendas valvate. Assegure-se da utilidade do funcionamento da unidade.

Cinco primeiros minutos depois da partida primária o mecanismo valvate funcionará com o barulho aumentado. Se o nível barulhento então não diminuir, pode indicar o defeito de um de revisores de fendas valvate.