Acordo de Honda

1998-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Corda de Honda
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- Motor
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      As ações preparatórias e a lista de procedimentos de reparo que podem realizar-se sem a extração do motor do carro
      Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)
      Remoção e instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros
      O sistema VTEC - a informação geral e cheque de uma condição de componentes
      Remoção, cheque de um estado e instalação de reunião de jugos
      Substituição de gorros maslootrazhatelny e primaveras valvate com chapas
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de um coletor final
      Remoção, cheque de um estado e instalação de rodas dentadas e cinto do passeio de cabo que se equilibra
      Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive
      Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação
      Remoção, cheque de um estado e instalação do eixo
      Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do catre de um caso do motor
      Remoção, cheque de um estado e instalação da bomba de óleo
      Remoção e instalação de um pêndulo / condução de disco
      Substituição de umas costas epiploon de um cabo de inclinação
      Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
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Remoção, cheque de um estado e instalação de rodas dentadas e cinto do passeio de cabo que se equilibra

No aumento em um contexto barulhento unido com o funcionamento de um cinto do passeio do cabo que se equilibra em primeiro lugar sempre é necessário fazer o ajuste da sua tensão. Este procedimento pode fazer-se sem a remoção de coberturas de GRM drive. A correção do esforço de uma tensão do cinto considerado faz-se por um natyazhitel de um cinto que distribui o gás.

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Traga o pistão do cilindro direito na provisão de VMT do fim de um passo da compressão (ver a Redução de Seção do Pistão do Primeiro Cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)). Desconecte um arame negativo da bateria.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da entrada do sistema áudio na ação!

2. Tire um cinto do passeio da bomba de direção. Desconecte a bomba de um braço básico (ver o Chefe Podvesk e dirigindo) e desloque-a à parte.
3. Retire de uma cobertura de um cinto que distribui o gás o gerador de braços (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
4. O carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas. Retire a proteção de um caso (ver o Chefe Kuzov) e uma cobertura em um arco da roda esquerda.

5. Propriedade de uma roldana de um cabo de inclinação de um provorachivaniye uma chave de cadeia, dê um pino da sua fixação. Retire uma roldana, tendo em caso da necessidade usou uma artista de streaptise.

6. Sustente a unidade de poder um macaco, para a distribuição de carregar tendo posto pedra de amolar de madeira entre uma cabeça do último e o catre de um caso. Retire um travesseiro do suporte esquerdo da unidade de poder do braço (ver o Cheque de Seção de um estado e a Substituição do Suporte de um Suporte de forma triangular de Interrupção da Unidade de Poder).
7. Retire a tenta da medição do nível de óleo de motor e a sua direção de tubo do bloco de motor.
8. Resulte pinos da fixação de coberturas de um cinto que distribui o gás ao bloco. Faça para você o esquema explicando uma ordem de um acordo da fixação, vária no comprimento, que na reunião tem de rolar-se estritamente em antigas aberturas.

9. Descubra o topo e abaixe um cinto de GRM drive.
10. Estabeleça uma abertura especial em uma parede de fundo do bloco do motor um pino ou uma chave prutkovy de 6 x100 do mm no tamanho (a abertura amortece-se por um pino que deve despejar-se anteriormente) que bloqueará um cabo de equilíbrio traseiro de um provorachivaniye no decorrer da remoção de um cinto de condução.

O pino/chave não deve introduzir-se em uma abertura mais profundamente do que em 74 mm (ponha a etiqueta correspondente)!

A informação detalhada sobre a remoção de um cabo que se equilibra contém na Remoção de Seção e o cheque de uma condição do cabo que se equilibra (motores de 4 cilindros).

11. Temporariamente parafuse um de pinos da fixação de uma cobertura de um cinto que distribui o gás em uma abertura da parte esquerda da alavanca do regulador de uma tensão de um cinto que distribui o gás, aperte um pino para fins de bloquear do regulador durante o enfraquecimento de uma noz de um natyazhitel. Enfraqueça uma noz de um natyazhitel e arranque o seu rolo de um cinto do passeio do cabo que se equilibra, tendo enfraquecido por meio disso uma tensão do último. Tire um cinto.

Se o cinto não se substituir, marque a sua direção inicial da rotação que tem de observar-se seguramente durante a instalação.

12. Se as rodas dentadas do cabo que se equilibra (para a frente e atrás) se danificam, resultam pinos da sua fixação. O bloqueio de um cabo traseiro já se fornece devido à introdução de um pino conveniente / núcleo a um acesso que se abre do partido traseiro do bloco do motor, a fixação de um cabo avançado pode executar-se enfiando em um serviço que se abre na sua cara de fim (diretamente abaixo de uma roda dentada) a chave de fenda conveniente. Também retire uma roda dentada de um cabo de inclinação.

O cabo de equilíbrio traseiro equipa-se do grupo de rodas de engrenagem que provisão antes que a remoção seja necessária exatamente tendo marcado para evitar erros na reunião.

VERIFICAR

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

Cuidadosamente verifique um cinto de condução e as rodas dentadas do cabo que se equilibra da existência de sinais de uso, fendas e outros danos mecânicos. Substitua componentes incorretos.

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Estime que uma condição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação, em caso da necessidade façam a sua substituição (ver a Substituição de Seção de um Epiploon Avançado de um Cabo de Inclinação). Ponha uma roda dentada um alfinete avançado de um cabo de inclinação, - a combinação de pista de uma aterrissagem spline em um alfinete com uma ranhura shponochny em uma nave de roda.
ranhura em uma nave de roda.
2. Antes que a instalação de um cinto do passeio do cabo que se equilibra e as suas rodas dentadas se assegure da justeza da instalação de um cinto que distribui o gás (ver a Remoção de Seção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive). Também assegure-se que o pistão do primeiro cilindro permanece na provisão de VMT do fim do passo da compressão (ver a Redução de Seção do Pistão do Primeiro Cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)). Tanto equilibrar cabo como a bomba de óleo tem de estar nos lugares regulares, e o cabo traseiro - bloqueia-se pelo pino estabeleceu uma abertura de acesso / прутковым uma chave. Leve um natyazhitel de um cinto de condução e registre-o na nova situação, que trabalha na ordem descrita no parágrafo 11.

3. Se retirado, põem as rodas dentadas no cabo que se equilibra. Assegure-se da justeza da combinação de ambos os jogos de ajustar etiquetas de um cabo de equilíbrio avançado. A justeza da instalação de um cabo de equilíbrio traseiro garante-se automaticamente em vista da existência do alfinete de direção (ou um pino) a entrada em uma abertura de serviço especial. Lançamento com umas rodas dentadas de cinto de condução.

4. Mais uma vez assegure-se da justeza da provisão de ajustar etiquetas, logo parafuse pinos da fixação de rodas dentadas e aperte-os com o esforço necessário.

5. Agora é possível passar ao ajuste de uma tensão de um cinto. Assegure-se que a noz de ajuste de um natyazhitel se lança, logo vire um cabo de inclinação para que a roda dentada do eixo se desenvolvesse aproximadamente em três dentes, - ao mesmo tempo o ponto débil de ambos os cintos tem de escolher-se completamente. Aperte uma noz de um natyazhitel com o esforço necessário.

Já que o cheque da justeza de uma tensão de um cinto firmemente o pressiona um polegar perto de uma roda dentada de eixo, - o cinto tem de ser densamente teso de dois lados de uma roda.
Há uma possibilidade do ajuste de uma tensão de um cinto que distribui o gás e o cinto do passeio do cabo que se equilibra sem a remoção de coberturas de GRM drive. Contudo, é mais razoável descobrir no entanto para ter uma possibilidade do cheque da justeza da combinação de ajustar etiquetas.

6. Se se fez a remoção/substituição só de um cinto do passeio do cabo que se equilibra, resulte o pino usado para fixar do regulador. Estabeleça ao lugar de uma cobertura de um cinto que distribui o gás e aperte pinos de fixação com o esforço necessário. Siga a pista disto as bordas de selar a colocação não picaram fora de abaixo de bordas em uniões de coberturas avançadas.

7. Durante a instalação de uma roldana de uma inclinação um cabo não esquecem de engraxar um entalho e a superfície mais baixa de uma cabeça de um pino da sua fixação. Parafuse um pino e aperte-o com o esforço necessário.