Acordo de Honda

1998-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Corda de Honda
+ Carros da marca de Acordo de Honda
+ Colocações e manutenção regular
- Motor
   - Motores de quatro cilindros
      As ações preparatórias e a lista de procedimentos de reparo que podem realizar-se sem a extração do motor do carro
      Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)
      Remoção e instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros
      O sistema VTEC - a informação geral e cheque de uma condição de componentes
      Remoção, cheque de um estado e instalação de reunião de jugos
      Substituição de gorros maslootrazhatelny e primaveras valvate com chapas
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de um coletor final
      Remoção, cheque de um estado e instalação de rodas dentadas e cinto do passeio de cabo que se equilibra
      Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive
      Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação
      Remoção, cheque de um estado e instalação do eixo
      Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do catre de um caso do motor
      Remoção, cheque de um estado e instalação da bomba de óleo
      Remoção e instalação de um pêndulo / condução de disco
      Substituição de umas costas epiploon de um cabo de inclinação
      Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
      Sistema de correção de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder - a informação geral e cheque de utilidade de funcionamento
   + Motores de V6
   + Geral e reparos de capital do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
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+ Equipamento elétrico de motor
+ Gestão de motor
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+ Esquemas de equipamento elétrico

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Remoção e instalação do oleoduto de entrada

Vale a pena para lembrar-se de que a gasolina é o líquido inflamável na medida mais alta! No serviço de componentes de uma provisão de poder um sistema observam todas as medidas tomadas da segurança de fogo. Não fuma, não aproxime o local de trabalhos com a chama nua ou o transporte desprotegido pela sombra de lâmpada. Não faz o serviço do sistema no quarto equipado dos dispositivos acalentadores usando o gás natural e equipado de uma tocha de controle (como vodogre e secadores da roupa). Não se esqueça de que a gasolina está entre as substâncias cancerogenic que fomentam o desenvolvimento do cancro-. tente não permitir golpes do combustível em partes abertas do corpo. Use luvas de borracha protetoras, no contato imprevisto casual cuidadosamente lavam fora a água morna de mãos com o sabão. Imediatamente reúna o combustível derramado e não ponha os trapos emprenhados por combustível e lubrificantes perto de fontes de chama nua. Lembre-se de que o sistema de provisão de poder dos modelos equipados da injeção do combustível constantemente é abaixo da pressão. Antes de começar um desinteresse de linhas de combustível, deposite a pressão residual no sistema (por mais detalhes ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento). No serviço de componentes de uma provisão de poder um sistema pôs olhos arregalados. Constantemente mantenha-se perto de à mão o extintor de fogo da classe B!

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. A pressão de montão em um sistema de provisão de poder (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento), logo desconecte um arame negativo da bateria.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da entrada do sistema áudio na ação!

2. Esvazie o sistema de esfriamento (ver o Chefe Nastroyki e manutenção regular).
3. Desconecte um tubo aéreo de entrada da reunião do purificador de ar (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).
4. Tendo marcado exatamente, desconecte todas as instalações elétricas elétricas, e também aspire linhas que impedem desmantelam-se do oleoduto de entrada.

5. Desconecte um fio de acelerador dos fios de caso de regulador de gás e um sistema de controle da velocidade (tempostat) (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento), - não lançam fios de um braço, e só dão pinos da fixação do último.

6. Retire uma cobertura de termostato do oleoduto de entrada.

7. Desconecte da estrada de combustível da linha de oferta e regresso do combustível (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).

A pressão no sistema tem de depositar-se anteriormente (ver o parágrafo 1)!

8. Trabalho abaixo do carro, retire o suporte de forma triangular de reunião que apoia o oleoduto de entrada, anteriormente tendo separado dele uma trança de instalação elétrica.

9. Resulte pinos de fixação e retire o oleoduto de entrada do motor.

O oleoduto mais baixo pode disparar-se em conjunto com o estabelecido nele entrega um caminho aéreo (o oleoduto melhor), contudo o acesso à fixação de pinos vai se facilitar significativamente se retirar a câmera de entrega com antecedência.

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Esfregue com o solvente de uma noz da fixação do oleoduto de entrada, então cuidadosamente seque-os (sempre que possível com o uso de ar comprimido).

Quando usar ar comprimido não esquece de pôr olhos arregalados!

2. Estime planeness das superfícies inter-relacionadas do oleoduto por meio do instrumento de medir especial (a régua de aço pôs uma borda) e a tenta do tipo de lezviyny. Compare resultados de medições a exigências de Especificações.
3. Antes da instalação da válvula EGR limpam-no uma pequena escova com o solvente, tendo retirado cuidadosamente todos os depósitos acumulados.
4. Examine o oleoduto em existência de fendas e sinais da deformação. O oleoduto incorreto é sujeito a um pró-ponto ou substituição.
5. Verifique uma condição da fixação (os pinos/grampos de cabelo) do oleoduto. Substitua unidades incorretas.
6. Arranhão fora os traços do material da velha colocação das superfícies inter-relacionadas de uma cabeça e o oleoduto de entrada, logo esfregue superfícies com os trapos umedecidos na acetona.

7. Tendo apanhado a nova colocação de caça, instale o oleoduto no lugar regular e fixe-o, tendo apertado todas as nozes à mão. Trabalhando em ordem estritamente certa, aperte a fixação com o esforço necessário (ver Especificações). Se retirado a câmera de entrega, instale-o no lugar (não esqueça de substituir a colocação de caça).

8. A nova instalação faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem desmantelar. Na conclusão não esquecem de encher o sistema de esfriamento (ver o Chefe Nastroyki e manutenção regular).