Acordo de Honda

1998-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Corda de Honda
+ Carros da marca de Acordo de Honda
+ Colocações e manutenção regular
- Motor
   - Motores de quatro cilindros
      As ações preparatórias e a lista de procedimentos de reparo que podem realizar-se sem a extração do motor do carro
      Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)
      Remoção e instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros
      O sistema VTEC - a informação geral e cheque de uma condição de componentes
      Remoção, cheque de um estado e instalação de reunião de jugos
      Substituição de gorros maslootrazhatelny e primaveras valvate com chapas
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de um coletor final
      Remoção, cheque de um estado e instalação de rodas dentadas e cinto do passeio de cabo que se equilibra
      Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive
      Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação
      Remoção, cheque de um estado e instalação do eixo
      Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do catre de um caso do motor
      Remoção, cheque de um estado e instalação da bomba de óleo
      Remoção e instalação de um pêndulo / condução de disco
      Substituição de umas costas epiploon de um cabo de inclinação
      Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
      Sistema de correção de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder - a informação geral e cheque de utilidade de funcionamento
   + Motores de V6
   + Geral e reparos de capital do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Gestão de motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
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+ Esquemas de equipamento elétrico

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Remoção, cheque de um estado e instalação de reunião de jugos

Componentes de reunião de jugos (modelo de VTEC)

E — o Quinto portador do eixo
Em — o Jugo do passeio da válvula final (B)
Com — Pruzhina de um eixo de jugos de válvulas finais
D — o Jugo do passeio da válvula de entrada secundária
Е — o jugo Intermediário de válvulas finais

F — pistões
G — o Jugo do passeio de válvula de entrada primária
N — a chapa Distributiva
Eu \Spring de reunião de válvulas finais
J — o Primeiro portador do eixo

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Descubra uma cabeça de cilindros (ver a Remoção de Seção e a instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros).
2. Traga o pistão do primeiro cilindro na provisão de VMT (ver a Redução de Seção do Pistão do Primeiro Cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)), tire um cinto que distribui o gás (ver a Remoção de Seção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive).

3. Enfraqueça-se em pinos de voltas de 1/4 de coberturas de carregamentos do eixo (para aliviar do esforço desenvolvido por primaveras valvate), - ato como deve ser, o regresso mostrado em uma ilustração.

4. Tome a reunião de jugos com machados de uma cabeça de cilindros. Os pinos de coberturas de carregamentos do eixo não permitirão a reunião espalhar-se.

VERIFICAR

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Tendo retirado a reunião de jugos, será razoável investigá-lo para fins de mais detalhado estudar de uma condição de componentes. Resulte pinos de fixação e retire de machados de um jugo, uma primavera e uma cobertura de carregamentos. Será razoável marcar anteriormente a provisão de machados em relação a coberturas de carregamentos.

Nos motores equipados do sistema VTEC será razoável fixar jugos de válvulas de entrada primárias e secundárias com ataduras de borracha. Tente pôr os componentes retirados como a sua instalação como na reunião têm de pôr-se estritamente nos antigos lugares.

2. Os componentes cuidadosamente claros e verificam-nos a existência de sinais de uso e danos. Estime uma condição das superfícies de jugos contatar ao eixo. Verifique existência de zadir e sinais do uso excessivo de uma superfície da aterrissagem de jugos em machados, e também paredes da aterrissagem das aberturas dos jugos. Os componentes incorretos são sujeitos à substituição. Também assegure-se de passability de maslotok em machados.

Nos modelos VTEC de um jugo equipam-se de dicas de rolo. Grau de estimativa de uso e liberdade de rotação de rolos.

3. Nos motores equipados do sistema VTEC tomam dos ninhos de aterrissagem em uma cabeça de revisores de cilindros de fendas valvate e cuidadosamente limpam-nos. Os dedos verificam a liberdade do curso de mergulhadores.

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. O óleo todos os componentes motivo puro e estabelece-os nos lugares regulares em machados de jugos.

Preste atenção à marcação que distingue componentes de lado esquerdo do direito.

2. Cames de banha e pescoços do eixo com lubrificante de ajuste especial. Apresente-se uma camada fina do selante anaeróbico então estabelecem a reunião de jugos no lugar regular nas superfícies de coberturas dos primeiros e sextos carregamentos do eixo inter-relacionado a uma cabeça de cilindros.

3. Em ordem estritamente certa por etapas apertam pinos da fixação de coberturas do eixo com o esforço necessário.

4. A instalação dos componentes permanecidos faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem do seu desmantelar-se.
5. Na conclusão não esquecem de fazer o ajuste de fendas valvate (se nele há uma necessidade) (ver o Chefe Nastroyki e manutenção regular).
6. Comece o motor e verifique-o a existência de sinais de rombo de óleo e utilidade do funcionamento.