Acordo de Honda

1998-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Corda de Honda
+ Carros da marca de Acordo de Honda
+ Colocações e manutenção regular
- Motor
   - Motores de quatro cilindros
      As ações preparatórias e a lista de procedimentos de reparo que podem realizar-se sem a extração do motor do carro
      Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)
      Remoção e instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros
      O sistema VTEC - a informação geral e cheque de uma condição de componentes
      Remoção, cheque de um estado e instalação de reunião de jugos
      Substituição de gorros maslootrazhatelny e primaveras valvate com chapas
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de um coletor final
      Remoção, cheque de um estado e instalação de rodas dentadas e cinto do passeio de cabo que se equilibra
      Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive
      Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação
      Remoção, cheque de um estado e instalação do eixo
      Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do catre de um caso do motor
      Remoção, cheque de um estado e instalação da bomba de óleo
      Remoção e instalação de um pêndulo / condução de disco
      Substituição de umas costas epiploon de um cabo de inclinação
      Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
      Sistema de correção de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder - a informação geral e cheque de utilidade de funcionamento
   + Motores de V6
   + Geral e reparos de capital do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Gestão de motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
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+ Corpo
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+ Esquemas de equipamento elétrico

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Remoção, cheque de um estado e instalação da bomba de óleo

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Tire um cinto que distribui o gás e um cinto do passeio do cabo que se equilibra (ver a Remoção de Seções, cheque de um estado e instalação de rodas dentadas e um cinto do passeio de cabo que se equilibra e Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive). Retire uma roda dentada de um cabo de equilíbrio avançado e a reunião de uma cobertura de uma roda de engrenagem de um cabo de equilíbrio traseiro. Desconecte uma instalação elétrica do sensor de ICR/BMT da trança principal. Resulte quatro pinos de fixação e retire o sensor do caso da bomba de óleo.
2. Retire o catre de caso de motor (ver a Remoção de Seção e a instalação do catre de um caso do motor).

3. Desconecte a reunião de um maslozabornik com o filtro de rede e um tubo da ponte de coberturas de carregamentos radicais e um alojamento de bomba.

4. Resulte pinos de fixação e retire a bomba de óleo do motor.

5. Resulte parafusos de fixação e descubra com a bomba.

Para não quebrar uma abertura em líderes de fixação de parafusos é melhor fazer o seu alívio por meio de um motorista de impacto.

VERIFICAR

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Meça o tamanho de fendas de trabalho de rodas de engrenagem da bomba. Compare resultados de medições a exigências de Especificações. Se o tamanho de fendas ultrapassar valores admissíveis, substitua a bomba.

2. Resulte uma rolha da válvula que reduz e tome de um ninho em um alojamento de bomba uma primavera valvate e um mergulhador. Verifique uma primavera a existência de deformações e um mergulhador - para a existência de arranhões e zadir. Os componentes incorretos são sujeitos à substituição.
3. Estabeleça rodas de engrenagem em um alojamento de bomba e encha cavidades entre a sua vaselina técnica teeths (como recheio inicial na partida primária).
4. Parafusos de banha de fixação de uma cobertura da bomba com o selante de antitoma. Estabeleça uma cobertura, parafusos de parafuso e aperte-os com o esforço necessário. Estabeleça uma primavera e um mergulhador da válvula que reduz em um alojamento de bomba. Tendo substituído um lavador de caça, parafuse uma rolha e fortemente aperte-o.

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Ligeiramente banha com selante RTV a superfície de alojamento de bomba inter-relacionada ao bloco. Assegure-se disponível no lugar da direção prendem e instalam a bomba, anteriormente tendo substituído anéis selam. Banha com o selante RTV um entalho de fixar pinos, parafuse-os e aperte-se com o esforço necessário.

A instalação da bomba tem de fazer-se dentro de 5 minutos depois da imposição de selante. A pista que lysk em uma roda de engrenagem interna da bomba se combinaram com lyska recíproco em um alfinete de um cabo de inclinação.

2. Estabeleça em umas costas que equilibram a reunião de cabo de uma roda dentada com uma cobertura de roda de engrenagem. Posteriormente estabeleça um cinto que distribui o gás e um cinto do passeio do cabo que se equilibra.
3. Instale no lugar o sensor de ICR/BMT, tendo apertado pinos da fixação dele à bomba com o esforço necessário. Restaure a conexão inicial de uma instalação elétrica.
4. Estabeleça na reunião de lugar de um maslozabornik, tendo apertado pinos fixam com o esforço necessário (não esqueça de substituir a colocação de caça).
5. Instale o catre de caso (ver a Remoção de Seção e a instalação do catre de um caso do motor).
6. A nova instalação faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem desmantelar. Na conclusão não esquecem de preencher o óleo de motor no motor e encher o sistema de esfriamento (ver o Chefe Nastroyki e manutenção regular).
7. Comece o motor e verifique a sua existência de sinais de rombos.