Acordo de Honda

1998-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Corda de Honda
+ Carros da marca de Acordo de Honda
+ Colocações e manutenção regular
- Motor
   - Motores de quatro cilindros
      As ações preparatórias e a lista de procedimentos de reparo que podem realizar-se sem a extração do motor do carro
      Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)
      Remoção e instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros
      O sistema VTEC - a informação geral e cheque de uma condição de componentes
      Remoção, cheque de um estado e instalação de reunião de jugos
      Substituição de gorros maslootrazhatelny e primaveras valvate com chapas
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de um coletor final
      Remoção, cheque de um estado e instalação de rodas dentadas e cinto do passeio de cabo que se equilibra
      Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive
      Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação
      Remoção, cheque de um estado e instalação do eixo
      Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do catre de um caso do motor
      Remoção, cheque de um estado e instalação da bomba de óleo
      Remoção e instalação de um pêndulo / condução de disco
      Substituição de umas costas epiploon de um cabo de inclinação
      Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
      Sistema de correção de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder - a informação geral e cheque de utilidade de funcionamento
   + Motores de V6
   + Geral e reparos de capital do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Gestão de motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico

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Remoção e instalação do catre de um caso do motor

REMOÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Aqueça o motor até a temperatura de trabalho normal, logo funda dele o óleo de motor e retire um filtro de óleo (ver o Chefe Nastroyki e manutenção regular).
2. Desconecte um arame negativo da bateria.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da entrada do sistema áudio na ação!

3. O carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas. Retire a proteção de um caso.

4. Resulte pinos da fixação de uma costela que se firma do motor.

5. Dê pinos da fixação do catre ao bloco de motor.

6. Tendo explorado o catre com o perímetro o martelo com o suave vivo para fins da destruição de uma camada do selante, separe-se do bloco, - em absoluto não faz tentativas de enganchar o catre abaixo da superfície inter-relacionada!

INSTALAÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Arranhão fora todos os traços de selante e material de velha colocação das superfícies inter-relacionadas do catre e bloco. Retire inserções de caça de cara do catre ou o bloco. Cuidadosamente esfregue as superfícies inter-relacionadas com os trapos umedecidos na acetona. Aberturas de entalho limpas e secas no bloco.
2. Lave fora o solvente de catre e cuidadosamente seque-o. Assegure-se da falta de deformações de um flange de ajuste do catre, em caso da necessidade põem o catre um flange no bloco de madeira chato e fazem um rikhtovka.
3. Imponha o selante às superfícies da interface da bomba de óleo ao bloco e o portador de umas costas epiploon de um cabo de inclinação com o bloco. Também banha com selante uma parte traseira de colocação do catre em esquinas de uma inserção de caça de cara semicircular.
4. Exatamente aperte o catre ao bloco.
5. Parafuse dois avançados, dois atrás e duas nozes centrais e à mão aperte-os. Parafuse os pinos permanecidos e por etapas (com um pequeno passo) apertam a fixação com o esforço necessário. Comece a apertar-se da fixação na direção do centro a bordas do catre, afastando uma espiral. Lembre-se de que o puxão da fixação é carregado do desenvolvimento de rombos.
6. Estabeleça no lugar uma costela que se firma do motor e fixe-o por pinos, tendo-os apertado com o esforço necessário (ver Especificações ao Chefe Korobka do deslocamento de engrenagem).
7. Preencha o óleo de motor (ver o Chefe Nastroyki e manutenção regular), comece o motor e verifique o catre a existência de rombos.