Acordo de Honda

1998-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Corda de Honda
+ Carros da marca de Acordo de Honda
+ Colocações e manutenção regular
- Motor
   - Motores de quatro cilindros
      As ações preparatórias e a lista de procedimentos de reparo que podem realizar-se sem a extração do motor do carro
      Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)
      Remoção e instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros
      O sistema VTEC - a informação geral e cheque de uma condição de componentes
      Remoção, cheque de um estado e instalação de reunião de jugos
      Substituição de gorros maslootrazhatelny e primaveras valvate com chapas
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de um coletor final
      Remoção, cheque de um estado e instalação de rodas dentadas e cinto do passeio de cabo que se equilibra
      Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive
      Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação
      Remoção, cheque de um estado e instalação do eixo
      Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do catre de um caso do motor
      Remoção, cheque de um estado e instalação da bomba de óleo
      Remoção e instalação de um pêndulo / condução de disco
      Substituição de umas costas epiploon de um cabo de inclinação
      Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
      Sistema de correção de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder - a informação geral e cheque de utilidade de funcionamento
   + Motores de V6
   + Geral e reparos de capital do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Gestão de motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico

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Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Tire cintos de condução (ver o Chefe Nastroyki e manutenção regular).
2. Tire um cinto que distribui o gás e um cinto do passeio do cabo que se equilibra (ver a Remoção de Seções, o cheque de um estado e instalação da reunião de jugos e Remoção, cheque de um estado e instalação de eixos).
3. Retire uma roldana de um cabo de inclinação (ver a Remoção de Seção, o cheque de um estado e instalação da reunião de jugos).
4. Desconecte uma instalação elétrica do sensor da provisão de um cabo dobrado / VMT (o sensor de ICR/BMT) (a tomada da trança principal de uma instalação elétrica). Resulte pinos de fixação e retire a reunião do sensor do caso da bomba de óleo.

5. Retire uma roda dentada de um cabo de inclinação e o lavador côncavo estabelecido abaixo dele.

6. Tendo enganchado exatamente o instrumento especial ou a grande chave de fenda, tome um velho epiploon do ninho de aterrissagem em uma cobertura da bomba de óleo. Tente não deixar arranhões e zadir em uma superfície de um alfinete de um cabo ou um alojamento de bomba, - a existência de defeitos semelhantes levará ao fracasso bystry de um novo epiploon.
7. Superfícies internas claras de um ninho sob aterrissagem de um epiploon. Engraxe a borda exterior de um novo epiploon com o óleo de motivo puro ou lubrificante universal. Usar uma cabeça de cara do tamanho correspondente ou parte de um tubo do diâmetro conveniente como um mandrel, pôs um novo epiploon no ninho (o mandrel tem de descansar só contra a borda exterior firme de uma superfície de cara de um epiploon). Tendo posto um epiploon, assegure-se que a primavera de expansão não pulou para fora da flauta.
8. Ponha um lavador côncavo em um alfinete de um cabo de inclinação, logo estabeleça uma roda dentada.
9. A nova instalação faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem de desmantelam-se de componentes.
10. Comece o motor e verifique-o a existência de sinais do rombo de óleo.