Acordo de Honda

1998-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Corda de Honda
+ Carros da marca de Acordo de Honda
- Colocações e manutenção regular
   Informação geral sobre colocações e ajustes
   Cheque de níveis de líquidos
   Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão da sua avaliação
   Cheque de nível de líquido da direção de poder
   Cheque do ATF a nível
   Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
   Cheque de um estado e substituição de escovas de panos para esfregar de tela
   Cheque, serviço e carga da bateria recarregável
   Cheque de um estado, ajuste de esforço de uma tensão e substituição de condução de cintos
   O cheque de um estado e a substituição das mangueiras localizam-se em um compartimento de motivo
   Cheque de uma condição de componentes do sistema de esfriamento
   Rotação de rodas
   Cheque do sistema de freios
   Cheque de uma condição de cintos de assento
   Substituição do elemento de purificador de ar de filtração
   O cheque de uma condição de componentes de um poder fornece ao sistema
   Cheque de nível do óleo de caixa de mudanças RKPP
   Pesquisa de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e dirigindo passeio, cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
   Cheque de uma condição de componentes de sistema de produção dos gases cumpridos
   Cheque de um estado e substituição de tomadas de faísca
   Cheque de um estado e substituição de VV de arames de vela, cobertura e corredor do distribuidor
   Cheque e substituição da válvula de sistema da ventilação feita funcionar de um caso (PCV)
   Cheque e ajuste de voltas de perder tempo
   Serviço do sistema de esfriamento (depleção, lavagem e recheio)
   Substituição de fluido de freio
   Substituição de líquido de câmbio automático (em/CVT)
   Substituição do óleo de caixa de mudanças RKPP
   Substituição de filtros do sistema de condicionamento aéreo
   Cheque e ajuste de fendas de válvulas (segundo a necessidade)
   Indicador Dropping de intervalos de manutenção regular
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Gestão de motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico

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Cheque de um estado, ajuste de esforço de uma tensão e substituição de condução de cintos

(cada um 12.000 km [7.500 milhas] de uma corrida ou tempo durante 6 meses)

VERIFICAR

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Dirigindo, ou como os chamam às vezes, os cintos de V-shaped localizam-se em uma parte avançada da unidade de poder e desempenham um papel importante no funcionamento do motor e muitos outros sistemas do carro. Consequentemente canta o uso a plenos pulmões e tem de voltar-se regularmente segundo o horário da manutenção regular do carro para evitar fracassos de motor sérios que correção de consequências pode tornar-se o proprietário do carro no copeque.

Família de regalo de cintos V-shaped também multicostal.

2. A quantidade dos cintos de condução usados no motor depende de um conjunto completo do carro. Os cintos aplicam-se ao passeio de tais unidades auxiliares como o gerador, dirigindo e bombas de água, o compressor de condicionador aéreo, etc. Dependendo do esquema de um acordo de roldanas, pode pôr-se por um cinto na ação mais de uma unidade.

3. Mate o motor, abra um capuz de monge e encontre cintos de condução em uma parte avançada da unidade de poder. Destacando-se uma pequena lâmpada, os dedos sentem cintos em todo o seu comprimento, verificando a existência de fendas e estratificação. Inadmissivelmente também presença em um cinto de atritos, zapolirovanny a lustro de sítios e outros defeitos óbvios. Examine cintos de dois lados sobre o que os sobreenrola.

4. O controle do esforço de uma tensão de um cinto realiza-se por um nazhimaniye nele por um polegar da mão no sítio no meio entre duas seguintes roldanas. A prensagem tem de ser bastante firme. O esforço de caracterização de parâmetro de uma tensão de um cinto é o tamanho da sua deflexão em um nazhimaniye. Por via de regra, se as roldanas defendem um de outro na distância de 180 para 280 mm, o tamanho de uma deflexão tem de fazer 6,4 mm, à distância entre roldanas em 305 405 mm ÷ lá corresponde a deflexão em 12,5 mm - para um cinto da forma de cunha e 6,4 mm - para multicostal.

5. Nos modelos equipados de motores V6 um cinto do passeio do gerador/compressor do condicionador de ar equipa-se por um natyazhitel automático, ao mesmo tempo, a possibilidade da correção do esforço da sua tensão não se fornece. O indicador do grau do uso de um cinto é uma parte de um natyazhitel automático (no tamanho do seu estiramento).

AJUSTE

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Nos modelos V6 o cinto do passeio do gerador/compressor do condicionador de ar equipa-se por um natyazhitel automático. A correção do esforço de uma tensão de todos outros cintos faz-se manualmente pelo turno no partido relevante das unidades dadas por eles.

2. Já que a correção de uma tensão de um cinto de geração em modelos de 4 cilindros e um cinto do passeio da bomba de direção nos modelos V6 enfraquece pinos da fixação das unidades correspondentes e faz girar no partido necessário um pino de ajuste (no sentido do movimento dos ponteiros do relógio para puxar de um cinto, em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio - para fins do seu alívio).

3. O cinto do passeio da bomba de direção em modelos de 4 cilindros regula-se por um otpuskaniye de fixar pinos e turno da unidade por meio de um colarinho do passeio de chaves de cara com um bocal quadrado na meiopolegada.

4. Tendo terminado o ajuste, assegure-se da justeza de uma tensão de cintos. Em caso da necessidade repetem o procedimento do ajuste.

SUBSTITUIÇÃO

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. No lançamento de modelos V6 com uma chave longa do tamanho correspondente o pino central de uma roldana de um natyazhitel e, tendo virado um natyazhitel em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio, tiram um cinto de geração. Em todos outros modelos da remoção de um cinto de geração das roldanas enfraquecem-se o esforço da sua tensão segundo as instruções afirmou em cima. Faz sentido para fazer ao mesmo tempo a substituição de todos os cintos de condução ao mesmo tempo. Antes de tirar finalmente um cinto do carro, marque a direção da sua rotação de um cinto e o esquema da colocação em correntes de roldanas.
2. Depois da compra de novos cintos tomam com você velho como amostras - os cintos substituíveis têm de corresponder estritamente retirados do carro em um tamanho padrão.
3. Depois da realização da substituição ajustam uma tensão de novos cintos.